Secador de aire comprimido refrigerado por aire con refrigeración por aire y enfriador posterior de aire comprimido con certificado ISO 9001 Tr-03

El sistema de refrigeración de la máquina de frío y seco pertenece a la refrigeración por compresión, compuesta por cuatro componentes básicos: compresor, condensador, evaporador y válvula de expansión. Estos están conectados mediante tuberías para formar un sistema cerrado en el que el refrigerante circula constantemente, cambia de estado e intercambia calor con el aire comprimido y el refrigerante.

En el sistema de refrigeración de una secadora en frío, el evaporador es el equipo encargado de transportar el refrigerante, absorbiendo el calor del aire comprimido para la deshidratación y el secado. El compresor es el elemento central, que realiza las funciones de succión, compresión y transporte del vapor refrigerante. El condensador es un dispositivo que emite calor, transfiriendo el calor absorbido en el evaporador, junto con el calor generado por la potencia de entrada del compresor, al medio refrigerante (como agua o aire).

La válvula de expansión/válvula de mariposa estrangula y deprime el refrigerante, controla y regula la cantidad de refrigerante líquido que fluye hacia el evaporador y divide el sistema en dos partes: lado de alta presión y lado de baja presión. Además de los componentes mencionados, la máquina de frío y seco también incluye una válvula reguladora de energía, un protector de alta y baja presión, una válvula de purga automática, un sistema de control y otros componentes.

Inteligente
Monitoreo de temperatura y presión multicanal, visualización en tiempo real de la temperatura del punto de rocío, registro automático del tiempo de funcionamiento acumulado, función de autodiagnóstico, visualización de códigos de alarma correspondientes y protección automática del equipo.

El modelo es flexible y cambiante.
El intercambiador de calor de placas se puede ensamblar de manera modular, es decir, se puede combinar en la capacidad de procesamiento requerida de manera 1+1=2, lo que hace que el diseño de toda la máquina sea flexible y cambiante, y puede controlar de manera más efectiva el inventario de materia prima.

Alta eficiencia de intercambio de calor
El canal de flujo del intercambiador de calor de placas es pequeño, las aletas de las placas presentan formas de onda y los cambios de sección transversal son complejos. Una placa pequeña permite obtener una mayor área de intercambio de calor, y la dirección y el caudal del fluido cambian constantemente, lo que aumenta su caudal. Debido a la perturbación, se puede alcanzar un flujo turbulento a un caudal muy bajo. En el intercambiador de calor de carcasa y tubos, los dos fluidos fluyen por el lado de los tubos y el lado de la carcasa, respectivamente. Generalmente, el flujo es cruzado y el coeficiente de corrección de la diferencia de temperatura media logarítmica es bajo.

No hay ángulo muerto de intercambio de calor, logrando básicamente un intercambio de calor del 100%.
Gracias a su mecanismo único, el intercambiador de calor de placas permite que el medio de intercambio de calor entre en contacto total con la superficie de la placa, sin ángulos muertos, orificios de drenaje ni fugas de aire. Por lo tanto, el aire comprimido permite un intercambio de calor del 100 %. Garantiza la estabilidad del punto de rocío del producto terminado.

Buena resistencia a la corrosión
El intercambiador de calor de placas está fabricado con una estructura de aleación de aluminio o acero inoxidable, lo que le confiere una buena resistencia a la corrosión y evita la contaminación secundaria del aire comprimido. Por lo tanto, es adecuado para diversas aplicaciones especiales, como buques con gases corrosivos, la industria química, así como las industrias alimentaria y farmacéutica más exigentes.